Código Tulipa

Shannon DeWolfe - Extraído de Rally Workers's Primer

Adoro mapas. Eu gasto muito tempo simplesmente estudando um novo Atlas quando tenho um. Tenho em meu computador dois programas diferentes de mapeamento. Uma das minha publicações favoritas, da Texas A&M University, é a All the Roads of Texas. Leio cartas topográficas como a maioria das pessoas lê revistas.

Como se não bastasse, eu raramente pego um mapa sem que saia procurando um lugar que eu nunca estive antes. Eu estudo mapas em casa e não me preocupo em levá-lo comiga na viagem porque estarei preocupado em dirigir, não em ler. Eu entendo que se estou na direção certa que quero ir, eu posso obter um mapa local quando chegar, se necessário.

Uma equipe de rally não se pode dar ao luxo de cursar uma rota já conhecida nas vizinhanças até o fim da etapa. Eles DEVEM seguir o curso exatamente e chegar ao posto de controle com precisão. Eles precisam de orientações sucintas e claramente escritas de como cumprir a missão. De maneira a juntar o máximo de informação em um modo compacto e reconhecível, uma planilha utilizará mnemônicos nas instruções. Quando utilizados em conjunto com as distâncias acumuladas, decrementais e incrementais, uma instrução curta como "L em T" poderá substituir toda uma sentença. Instruções assim em rallies de regularidade certamente funcionam. Mas pode se tornar um tanto penoso escrever instruções assim em um rally de velocidade.

Leia a instrução: "E acentuada imediatamente após E não pavimentada". Esta é a maneira mais resumida que eu consegui para a instrução. Reflita sobre ela um pouquinho e então veja esta Tulipa que informa exatamente a mesma coisa.

Instantaneamente, você sabe a execução correta da instrução. Você nem teve que pensar sobre isto. Se você é o co-piloto, você pode ter gasto um pouquinho de tempo para transformá-la em palavras para passar rapidamente ao piloto. Se você é um co-piloto experiente, você apontará ao piloto o local indicado na planilha assim que vê-lo enquanto estuda a planilha antes da próxima etapa. Se você é um piloto experiente, você teve tempo de ler a planilha tão logo você recebeu a sua das DUAS CÓPIAS. (É porisso que vocês recebm duas cópias). Você anotou o trajeto e as distâncias, ponderou com o co-piloto e esperou por uma confirmação como, "Esta é uma curva boba mesmo".

O Código Tulipa é como um mapa de palitos. Talvez seja por isto que eu tanto gostei do conceito. Claro, uma instrução escrita como, "Mantenha L em Y" certamente tem a informação.

Mas, isto:       é TÃO elegante. Creio que a simpatia que eu tenho por isto é porque eu nunca gostei de coisas como relógios digitais. Claro, eu posso entender o que é 1:55 p.m. Mas, eu nasci entre relógios analógicos.

Isto:  diz 5 para as 2 de uma maneira que 1:55 nunca vai dizer prá mim.

Tenho ouvido várias versões de como estas figurinhas são chamadas de "tulipas". Uma versão mantém que o conceito foi introduzido em um rally na Holanda, o Rally de Tulip há muitos anos atrás. Não engulo esta. Uma explicação muito melhor é que o elemento mais importante da Tulipa é o ponto na parte de baixo que mostra onde você está e como é onde você vai. Isto lembra muito o bulbo e caule de uma tulipa (a planta!). Por que o "bulbo" está sempre presente é um mistério para mim; ele SEMPRE aparece na parte de baixo da figura e poderia ser removido por redundância. Mas enfim, ele está ali e é o que faz estas figuras serem chamadas de "Tulipas" em vez de "Mapa de Palitos".

Como eu disse, você sempre entra no diagrama por baixo. A direção da viagem é irrelevante. Se você executou corretamente as instruções em ordem, a orientação da Tulipa com o norte é irrelevante.

Agora que você já sabe o que é o Código Tulipa e o que ele pode fazer por você, vamos dar uma olhada numa planilha que apresentará alguns conceitos diferentes que você pode encontrar. Eu assumo que você pode entender a maioria porque não há como mostrar toda Tulipa que você verá. Espero ter dado exemplos suficientes para treinar seu olho a "aprender" novas Tulipas quando se deparar com elas. Então, vamos lá:

Tulipa
Explicação
Elementos Introduzidos
Pegue a esquerda na pista dupla, no semáforo. Pista Dupla
Semáforo
Pegue a direita na saída logo após a placa. Placa
Na coluna Informação virá o que quer que esteja escrito ou desenhado na placa.
À esquerda pela estrada de terra através da porteira. Esta pequena Tulipa carrega bastante informação.
A cerca 
A porteira 
a estrada não pavimentada ( de terra)   e a trilha que parece muito com a estrada de terra, só com um pontilhado menor. Se você olhar mais atentamente, verá que uma estrada de terra intercepta a estrada pavimentada em ângulo inclinado pela direita, logo antes de você ter que virar à esquerda na porteira. A estrada pavimentada que sai da encruzilhada para a direita tem cerca dos dois lados. A estrada que você seguirá continuas, aparentemente com uma cerca, mas provavelmente passando por uma porteira.
à direita pela pavimentada e imediatamente à esquerda pela não pavimentada. Reconheceu? É exatamente o mesmo cruzamento.
! exposto na esquerda. Ponto de Exclamação
Localizado na coluna Informação da planilha.
Um ! significa "Tome cuidado."
Dois !! significa "Provável dano ao veículo se você tentar passar por aqui em velocidade de rally."
Três !!! significa "PERIGO risco de vida. DIMINUA."
Três !!! são reservados para situações verdadeiramente perigosas.
Ponte. Provavelmente uma ponte de madeira. Definitivamente uma ponte estreita. Possivelmente um ! na coluna Informação.
Atravessar Estrada de Ferro. O mnemônico seria 'RXR' (em inglês) ou 'EFR' (em português).
Continue pela porteira. A porteira está provavelmente em uma cerca de arame farpado ou de correntes.
à direita na via pavimentada depois da galeria. Galeria
Árvore na saída da curva. Árvore
Pegue a direita após a bifurcação depois do rio seco. A informação nos diz que é um rio seco. Uma passagem de água teria mais linhas cruzando é deveria ter acompanhando um ou dois pontos de exclamação.

Espero que entre a planilha e esta página você tenha entendido o suficiente sobre Tulipas para ser capaz de navegar onde quer que você queira trilhar.

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